España impone las balizas V16 mientras Portugal dice NO
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha decidido imponer de manera obligatoria el uso de las balizas luminosas V16, sustituyendo a los tradicionales triángulos de emergencia. Esta medida, lejos de suponer un avance razonable en seguridad vial, genera una clara injusticia para los conductores españoles y rompe cualquier lógica de coordinación con nuestro entorno más inmediato.
Portugal, país con el que compartimos miles de kilómetros de carreteras, no adoptará esta medida. El resultado es una asimetría normativa absurda, injustificada y perjudicial para los ciudadanos de la península ibérica.
Desde la Sociedad Iberista, hemos iniciado una campaña en Change.org para exigir la retirada inmediata de esta obligación.
👉 Firma aquí la petición:
https://www.change.org/Nobalizaobligatoria
Una asimetría injustificable entre España y Portugal
Uno de los pilares del proyecto europeo —y del sentido común— es la armonización normativa, especialmente en ámbitos tan sensibles como la movilidad y la seguridad vial. Sin embargo, la imposición de las balizas V16 rompe este principio de forma flagrante.
Mientras que en España los conductores están obligados a adquirir estos dispositivos, en Portugal no existe tal obligación, lo que genera:
Desigualdad entre conductores vecinos
Confusión en zonas transfronterizas
Una ruptura innecesaria de la coherencia ibérica
Esta disparidad carece de toda lógica técnica, política y social.
Un gasto innecesario impuesto a los conductores españoles
La obligación de las balizas V16 ha supuesto un coste económico directo para millones de ciudadanos, que han tenido que adquirir estos dispositivos bajo el argumento de que así evitarían bajarse del vehículo en caso de avería.
Sin embargo, la normativa de tráfico vigente sigue estableciendo la obligación de abandonar el vehículo en situaciones de emergencia cuando las condiciones lo permiten. Es decir:
- Se obliga a comprar la baliza
- Pero no elimina la obligación de salir del coche
- El supuesto beneficio desaparece
Estamos, por tanto, ante un gasto innecesario, mal justificado y mal explicado.
Balizas V16: serias dudas sobre su seguridad real
Lejos de mejorar la seguridad, las balizas V16 presentan graves limitaciones prácticas, especialmente en escenarios reales de accidente:
- ❌ No señalizan correctamente en cambios de rasante.
- ❌ Son poco visibles en curvas cerradas.
- ❌ Resultan insuficientes en accidentes graves.
- ❌ No alertan con antelación suficiente al resto de conductores.
A diferencia de los triángulos, que advierten a distancia, la baliza se limita a señalar el punto del vehículo, cuando ya puede ser demasiado tarde.
Un sistema dependiente de baterías y con duración limitada
Otro aspecto crítico es su funcionamiento temporal. Las balizas V16 dependen de:
Baterías de corta duración. (En torno a 30 minutos)
Mantenimiento periódico.
Sustitución del dispositivo cuando deja de funcionar.
Esto introduce un nuevo factor de riesgo: ¿qué ocurre si la baliza falla en el momento crítico?
La seguridad vial no debería depender de un dispositivo electrónico con vida útil limitada.
DGT 3.0: un sistema que no funciona correctamente
Según fuentes de control de tráfico, el sistema DGT 3.0, al que supuestamente se conectan estas balizas, no funciona de manera fiable:
- Localiza las balizas con retraso.
- Las geolocaliza de forma imprecisa.
- No garantiza una respuesta rápida en tiempo real.
Imponer un dispositivo obligatorio apoyado en una infraestructura tecnológica deficiente es una irresponsabilidad.
Una decisión unilateral que beneficia a unos pocos
La implantación de las balizas V16 se ha realizado sin consenso europeo, sin coordinación con Portugal y sin un debate público real. Todo ello alimenta la percepción de que esta medida:
- Beneficia a intereses empresariales concretos.
- Se impone sin evaluación rigurosa.
- Traslada el coste directamente al ciudadano.
Desde la Sociedad Iberista, defendemos una Iberia sin barreras, sin imposiciones arbitrarias y con normas coherentes.
Exigimos la retirada inmediata de la obligación
Por todo ello, exigimos:
La retirada inmediata de la obligación de las balizas V16.
La revisión de la medida con criterios técnicos y europeos.
El fin de la asimetría entre España y Portugal.
Esta campaña va dirigida a la DGT y a su director, Pere Navarro, responsables directos de una decisión injusta y mal planteada.
✍️ Firma y defiende la igualdad de los conductores
Tu apoyo es fundamental. Cada firma cuenta para frenar una imposición que no mejora la seguridad, empobrece al ciudadano y rompe la coherencia ibérica.
👉 Firma la petición ahora:
https://www.change.org/Nobalizaobligatoria
Juntos podemos exigir una normativa justa, coherente y verdaderamente segura.